汽車報廢有新規(guī)定？不合格一樣變廢鐵！你的車還能開幾年？
重慶汽車報廢
在2013年5月1日實行的《機動車強制報廢標準規(guī)定》中，就已經(jīng)明確說明：小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
只不過這條13年實行的規(guī)定，一直適用到2017年12月31日之前而已，但需要注意的是，雖然沒有了以前，期滿15年強制報廢的限制，但過了這個年限之后，還是需要一年驗兩次車，如果有些條件沒有達到標準的，國家還是會進行引導報廢，或者強制報廢跟我們相關的是小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米的將引導報廢。
另外，所有排放不達標的國二、國三車型，不允許車輛上戶，已經(jīng)上戶的車輛，不達標的依然將引導報廢或強制報廢，具體強
制報廢規(guī)定如下：
1.經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的
2.經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的
3.在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的
4.達到一定使用年限和行駛里程的
可能有小伙伴會說，強制報廢好理解，那引導報廢是啥意思？
其實就是加強了老車的檢驗周期，比如剛才說的一年兩次驗車，還有就是通過提前報廢補貼來誘導你報廢去換新車。
與我們私家車報廢有關的補貼規(guī)定是：
1.報廢大型載客車，每輛補貼18000元
2.報廢中型載客車，每輛補貼11000元
3.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
4.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
5.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元
6.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
7.報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼6000元
那我們怎么知道自己的車，是那種類型呢？其實在我們行駛證正本的右上角都有注明的
最近還有新聞曝出，舊車牌可以終身保留了？這新聞搞的我也是頭暈目眩的了，其實本來號牌就是可以保留的，而且你可以自選是否留用老號牌，也就是說你也可以選用新號牌？保留原號的申請時限由自原車轉(zhuǎn)讓或報廢后6個月內(nèi)提出，調(diào)整為6月20日前原車轉(zhuǎn)移登記或注銷登記的仍按原規(guī)定在6個月內(nèi)提出申請，6月20日后原車轉(zhuǎn)移登記或注銷登記的可以在一年內(nèi)提出申請。
也就是說，如果你現(xiàn)在把老車報廢了，那么在之后的一年內(nèi)，你提出申請保留原號牌都是可以的。所以說，如果你手里沒有老車其實這個規(guī)定離你還很遙遠，應該說90%的小伙伴在達到引導報廢標準之前你們的車可能就已經(jīng)置換了，畢竟60萬公里，得跑到什么時候去呀？
但如果你手中恰巧有這樣的老車，我建議你抓緊報廢
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